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2011年は勝てるのだろうか…?
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カローラは名前だけでプラットフォームは別物なのだとか。
タイは壮絶な交通事情のうえに、事故とか起これば警察より先にかけつけて遺体を含めた現場写真も撮るなんていう話もありますけれど、それに応じた仕様なのでしょうか。
【バンコクモーターショー08】カローラが……日本と違う!(レスポンス)
プラットフォームが違うので一概にどうとは言えませんが、日本のよりスポーティかつ若々しいイメージがあるのだそうで。
それを聞いてふと例えば青森のリンゴとか日本海のカニなんかは一番いいのは銀座の料亭に運ばれて、二番目にいいのは地方のトップ旅館とかに行って、庶民に回ってくるのは三番目とかいう話を思い出しました。
直接記事と関係するわけではありませんけれど、経済状態が衰退してくれば、そのうち日本で作られる一番いい車も日本で売られないなんてことになったりするのかなぁとかそういうことも考えたりしました。
タイでは事故があったと聞くとバイクとかでものすごく飛ばして更なる事故を起こすこともあるなんて聞いたことがあります。凄いですよね
(・∀・;)
技術がどんどん海外に流れているという話がありますが、いい車まで海外に流れる時代も来るかもしれませんね。
バンコクには一度出張で行きましたが、詰まるところは壮絶に詰まるかわりに行けるところがあれば容赦なく突っ込むので、恐らく瞬発力への要求が多いんじゃないかと。
近頃は日本のカローラも翳りがあるようなので、そのうちレクサスみたいにブランドが逆輸入されるかもしれませんね。
国ごとの交通事情によって需要とかは変わってきそうですよね。アウトバーンのない日本だとフェラーリのガソリン代が高くついてかなわないという話もありますし。まあ、あのクラスを持つ人がガソリン代を気にすることもないでしょうけれど(笑)
ブランドの逆輸入は確かに今後も出てくるかもしれませんね。インドあたりでは破格の安値の車もあるみたいなのでそういうのも入ってくればまた競争が熾烈さを増すのかなという気が何となくですがしております。
タイの現場・・・ - ゼシカ
タイの事故や事件を紹介してる
サイトありますが、警察より早いですよね(・∀・;)
道路とかの問題もやっぱりあるのか
わかりませんけど、この日本経済が
この状態でしたら、1番いいやつが
日本では売ってないなんてこと起こりうりそうですね。